ポルシェ 2020年の売り上げ利益率を発表│コロナウイルスの影響を受け

2020年上半期を終え、ポルシェAGは9.9%の売り上げ利益率を達成したと発表した。124.2億ユーロの売上高は、前年度から7.3%減少している。また、12億3000万ユーロの売上高利益率は、2019年と比較して26.3%減少している。

「現在の状況は、当社にとって困難なものでした。私たちは責任を持ってコロナウイルスの危機を管理しており、同時にそれを機会ととらえています。今後5年間で150億ユーロを新技術だけに投資します。私たちはビジョンを表し、新しい基準を設定します。この先駆的な精神こそが私たちを駆り立てるのです」とポルシェAG CEOのオリバー・ブルーメ氏は話す。

「エレクトロモビリティとデジタル化への投資に関しては、私たちは先駆的な道のりを進んでいます。同時に、ポルシェでの仕事を長期的に保護できるように、売上高に対する野心的な戦略目標を追求し続けています。雇用を確保するには、多大な共同努力が必要です」と、ポルシェAGの財務およびITを担当する理事会の副会長兼メンバーであるルッツ・メシュケ氏は話す。

2020年、最初も6カ月での出荷は、全体で12.4%減少し、11万6964台になった。ポルシェセンターが数週間閉鎖されたままだったにもかかわらず、4480台の新しいタイカンが納車されている。ポルシェを代表する911も2.2%の成長を達成し、1万6919台となっている。カイエンは最も人気のあるモデルで、合計3万9245台がデリバリーされた。マカンは3万4430台。

「コロナウイルスの危機によってポルシェが無傷というわけではありません。ヨーロッパとアメリカでは、2020年前半に大幅な景気後退がありました。中国および韓国や日本などのその他のアジア市場では、数週間にわたって状況はすでに順調に回復しています。今年の残りの期間を予測するにはまだ時期尚早です。 「3月、4月、5月の損失の一部を相殺できると楽観しています。もちろん、これはコロナウイルスによる後退がない場合にのみ可能です」とメシュケ氏は話す。

ポルシェはヘルププログラムで、さまざまなイニシアチブを通じて、公共危機のタスクフォース、援助組織、病院、そして困窮している人々のサポートも行っている。

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